Хрустит шрус |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Хрустит шрус |
9 September 2007, 22:57
Сообщение
#1
|
|
![]() Мегарейсер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 517 Регистрация: 30 Aug 2007 Из: Киев Возраст: 48 Пол:
Авто: ваз 2109 |
в левом повороте слышно хруст,как узнать это наружная или внутренняя граната и как срочно нужно ее менять.и еще вопрос какую лучше ставить,стоковую?может кто то сталкивался сколько приблизительно стоит это удовольствие?
|
|
|
|
10 September 2007, 5:09
Сообщение
#2
|
|
|
Мегарейсер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 173 Регистрация: 23 Nov 2006 Из: Киев(Лесной массиев) Возраст: 38 Пол:
Авто: 21093 |
в левом повороте слышно хруст,как узнать это наружная или внутренняя граната и как срочно нужно ее менять.и еще вопрос какую лучше ставить,стоковую?может кто то сталкивался сколько приблизительно стоит это удовольствие? Если при повороте то это наружная,а если уже по прямой то это внутреняя.как правило внутреняя ломается редко.Лучше поменять,неизвестно сколько она может еще работать.Я брал за 120+50 гривен за замену. Сообщение отредактировал dima_2005 - 10 September 2007, 5:11 |
|
|
|
10 September 2007, 8:06
Сообщение
#3
|
|
|
Мегарейсер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 144 Регистрация: 13 Oct 2006 Пол: Авто: ВАЗ2108 |
в левом повороте слышно хруст,как узнать это наружная или внутренняя граната и как срочно нужно ее менять.и еще вопрос какую лучше ставить,стоковую?может кто то сталкивался сколько приблизительно стоит это удовольствие? Я вчера менял левую. Довел ее до состояния что хрустеть стала даже по прямой не говоря уже о поворотах. Ставил GLO коробка с зелеными полосками в комплект даже колесная гайка шла и смазка в гранату залита была.Ставил такую-же внутренюю пол-года назад и все ГУД. |
|
|
|
10 September 2007, 13:50
Сообщение
#4
|
|
![]() Инженер Группа: Помощник клуба Сообщений: 2625 Регистрация: 31 Mar 2005 Из: Киев Возраст: 37 Пол:
Авто: ВАЗ 21093 |
|
|
|
|
10 September 2007, 16:34
Сообщение
#5
|
|
![]() Мегарейсер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 517 Регистрация: 30 Aug 2007 Из: Киев Возраст: 48 Пол:
Авто: ваз 2109 |
спасибо всем за помощь,будем менять.
|
|
|
|
13 September 2007, 15:55
Сообщение
#6
|
|
![]() Мегарейсер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 270 Регистрация: 26 Jul 2006 Из: Киев. Троещина Возраст: 32 Пол:
Авто: ВАЗ 2108, Yamaha Mint :) |
А подскажите пжалуйста, вобщем такая проблема при ускорении по прямой что-то щелкает, один оборот колеса один щелчок, (такое ощущение что в гранате в обойме стоит один квадратик а не шарик) причём после проезда 15-20 км щелчки значительно тише слышно.
И чем сильнее на газ давишь тем отчетливей щелчки слышно. Я думаю что это внутренняя граната, может еще что либо издавать похожие звуки? |
|
|
|
13 September 2007, 21:55
Сообщение
#7
|
|
![]() Мегарейсер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 270 Регистрация: 26 Jul 2006 Из: Киев. Троещина Возраст: 32 Пол:
Авто: ВАЗ 2108, Yamaha Mint :) |
Что, неужели никто с таким не сталкивался?
Подскажите пожалуста, а то зря купить гранату нехочится, темболее внутренню, дорого. |
|
|
|
14 September 2007, 10:06
Сообщение
#8
|
|
|
Мегарейсер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 144 Регистрация: 13 Oct 2006 Пол: Авто: ВАЗ2108 |
А подскажите пжалуйста, вобщем такая проблема при ускорении по прямой что-то щелкает, один оборот колеса один щелчок, (такое ощущение что в гранате в обойме стоит один квадратик а не шарик) причём после проезда 15-20 км щелчки значительно тише слышно. И чем сильнее на газ давишь тем отчетливей щелчки слышно. Я думаю что это внутренняя граната, может еще что либо издавать похожие звуки? Гранаты хрустят в момет разгона. Причом зависит от убитости поначалу только на 1-й, я довел и до того что внешняя по прямой и на 2-й хрустела.Ездил правда так не долго(с неделю) поменял ее нафиг. И я так понил у тебя хрустит постоянно и с газом и без(но тише). Если так однозначно не граната. |
|
|
|
14 September 2007, 17:29
Сообщение
#9
|
|
![]() Мегарейсер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 270 Регистрация: 26 Jul 2006 Из: Киев. Троещина Возраст: 32 Пол:
Авто: ВАЗ 2108, Yamaha Mint :) |
Гранаты хрустят в момет разгона. Причом зависит от убитости поначалу только на 1-й, я довел и до того что внешняя по прямой и на 2-й хрустела.Ездил правда так не долго(с неделю) поменял ее нафиг. И я так понил у тебя хрустит постоянно и с газом и без(но тише). Если так однозначно не граната. Не хрустит если токо под натяжкой тоесть при разгоне, но если разгонятся не спеша то всё впринципе тихо. А тише хрустит после прогрева гранаты, если прогрев для гранат вообще возможен Сообщение отредактировал agi - 14 September 2007, 17:31 |
|
|
|
22 October 2007, 14:12
Сообщение
#10
|
|
|
Мегарейсер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 5 Регистрация: 22 Oct 2007 Авто: Ваз2108 1991 1300 5кпп |
Если замена шруса дорого то что говорить о капремонте? Шрус менял сам-не проблема. Главное не забыть стравить воздух с пыльника ( в книге есть растояние не помню до чего при котором стравливать надо, книга автора погребного). Брал GLO внутрений 150 грн.
|
|
|
|
23 October 2007, 18:19
Сообщение
#11
|
|
![]() Мегарейсер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 483 Регистрация: 10 Oct 2007 Из: Киев Возраст: 32 Пол:
Авто: VAZ 2109 |
Если замена шруса дорого то что говорить о капремонте? Шрус менял сам-не проблема. Главное не забыть стравить воздух с пыльника ( в книге есть растояние не помню до чего при котором стравливать надо, книга автора погребного). Брал GLO внутрений 150 грн. А ты не вкурсе сколько стоит шрус щас ? |
|
|
|
22 June 2011, 20:37
Сообщение
#12
|
|
|
Мегарейсер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 1 Регистрация: 22 Jun 2011 Авто: Ваз-21093 |
Доброго времени суток!Такой вопрос:как можно определить какой шрус вылетил, если машина стояло где то пол года делал кузовню, хотел выехать из гаража, передачу включаю а она не едет!До этого хрустел при повороте шруз, но не помню какой, долго не ездил!
|
|
|
|
22 June 2011, 20:38
Сообщение
#13
|
|
|
Мегарейсер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 621 Регистрация: 19 May 2011 Возраст: 26 Пол:
Авто: 2108 |
Посмотреть визуально! Но мне кажется тут другая проблема...думаю вы бы уже давно заметили что шрус вылетел.
|
|
|
|
22 June 2011, 21:05
Сообщение
#14
|
|
|
Мегарейсер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 1317 Регистрация: 10 Aug 2009 Из: киев Пол: Авто: хочу Bugatti Veyron....езжу на калине... |
шрус бы такой грохот дал бы, что сразу былобы понятно с какой стороны. скорее сцепление, машину переворачивали для сварки? могли маслом залить или ещё чемто.
|
|
|
|
22 June 2011, 21:13
Сообщение
#15
|
|
![]() Мегарейсер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 161 Регистрация: 20 Mar 2010 Из: Полтaвa Возраст: 30 Пол:
Авто: вaз 2108 |
Доброго времени суток!Такой вопрос:как можно определить какой шрус вылетил, если машина стояло где то пол года делал кузовню, хотел выехать из гаража, передачу включаю а она не едет!До этого хрустел при повороте шруз, но не помню какой, долго не ездил! взять рукой за ось и толкнуть машину либо поддонкратить сначала одну сторону и покрутить колесо ну а потом вторую. А у меня тоже есть вопрос:заменил гранату левую но трещит как и трещала в повороте.Ставил GLO за 190 опыт установки в принцыпе есть,дружбану помогал менять правую и левую.Вообщем заменил без проблем,над ней не издевался.У дружбана когда первую меняли поиздевались над ней изрядно и то ходит хоть бы что!Вот теперь ломаю голову:покупать еще одну наружную гранату или брать внутреннюю но на трамплинах вроди бы не трещит,хотя где его взят этот трамплин.Правда есть один но если на нем газонуть то можна морду на асфальте оставить! |
|
|
|
23 June 2011, 21:43
Сообщение
#16
|
|
|
Мегарейсер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 1317 Регистрация: 10 Aug 2009 Из: киев Пол: Авто: хочу Bugatti Veyron....езжу на калине... |
glo паршивые гранаты, намного хуже заводских. а теперь по сути- если знаешь как снимать гранаты- меняешь левые и правые местами, и они работают из-за изменения направления вращения как новые.
|
|
|
|
24 June 2011, 7:19
Сообщение
#17
|
|
![]() КИАвод-"зубило"люб Группа: Модераторы Сообщений: 10553 Регистрация: 11 Sep 2007 Из: Киев, Печерск Возраст: 25 Пол:
Авто: KIA SHUMA2 1.6 RS'04; Mitsubishi Lancer 2.0'05 ;Pajero Sport 2.5'11; ,были 968М,21099,OctaviaA5 |
замена хрустящих гранат местами ни к чему хорошему обычно не приводит.. она лишь оттягивает время замены на 1-2 км... потом обычно такие ШРУСы разваливаются в самый неподходящий момент.... если деталь изношена то лучше ее сменить, а не экономить и заниматся самовнушением .
|
|
|
|
24 June 2011, 23:32
Сообщение
#18
|
|
|
Мегарейсер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 1317 Регистрация: 10 Aug 2009 Из: киев Пол: Авто: хочу Bugatti Veyron....езжу на калине... |
KILL@ замена хрустящих гранат местами ни к чему хорошему обычно не приводит.. она лишь оттягивает время замены на 1-2 км... потом обычно такие ШРУСы разваливаются в самый неподходящий момент.... если деталь изношена то лучше ее сменить, а не экономить и заниматся самовнушением .
а сам менял гранаты, чтобы они в другую сторону вращались? я менял, и ездили они долго. так что про 1-2 км не стоит говорить. Сообщение отредактировал zxc123x - 24 June 2011, 23:36 |
|
|
|
25 June 2011, 22:08
Сообщение
#19
|
|
![]() Мегарейсер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 183 Регистрация: 9 Aug 2008 Из: Бердичев Возраст: 23 Пол:
Авто: ВАЗ 21093 |
замена хрустящих гранат местами ни к чему хорошему обычно не приводит.. она лишь оттягивает время замены на 1-2 км... потом обычно такие ШРУСы разваливаются в самый неподходящий момент.... если деталь изношена то лучше ее сменить, а не экономить и заниматся самовнушением . Было как то, что на моей 9-ке, в повороте гранату клинить начало (погода мокрая, как оказалось порванный пыльник и в гранату залез песок, мелкий щебень) так тогда уже точно не стоит на той гранате ездить, ей настал полный триндец. Сообщение отредактировал astro - 25 June 2011, 22:37 |
|
|
|
6 December 2011, 17:33
Сообщение
#20
|
|
![]() ПОТС ЗОХВАЧЕН!!111 Группа: Участники Сообщений: 445 Регистрация: 22 Apr 2011 Из: Кыефф Возраст: 30 Пол:
Авто: 21093 1.5 карбулятор |
я вот не пойму... у самого при поворотах хруст есть... с этим ясно - наружная, но так же есть хруст при езде по кочкам, или когда резвенько бежишь и попадаешь на небольшие неровности и машина скачет вверх-вниз, тогда тоже хруст есть - получается что и внутренним тоже капец настаёт?
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 24 May 13 - 18:40 |